輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)（履帶吊）演變而成，將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤(pán)，克服了履帶起重機(jī)（履帶吊）履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn)，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。

企業(yè)日常***常用的甘肅起重設(shè)備有三種：橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)和流動(dòng)式起重機(jī)。其中***容易混淆的是是橋式起重機(jī)和門(mén)式起重機(jī)，下面就帶大家了解下橋式和門(mén)市起重機(jī)的區(qū)別都有哪些。

橋式起重機(jī)與門(mén)式起重機(jī)的異同點(diǎn)除了外形上的不同，其作用也不同。它們的異同點(diǎn)如下：

區(qū)別一：

1.橋式起重機(jī)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。

2.門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門(mén)吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。

區(qū)別二：

1.橋式起重機(jī)由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。

2.門(mén)式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。

區(qū)別三：

1.橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍***廣、數(shù)量***多的一種起重機(jī)械。

2.門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。

區(qū)別四：

外貌不同。

1.橋式起重機(jī)

2.門(mén)式起重機(jī)